政府為促進林口地方繁榮，及輔導三重。、蘆洲、新莊、板 橋、樹林等市鎮之「違章」及地下工廠遷廠，協助台灣北部 地區興辦工業人解決工業用地取得之困難，特於林口特定區 內規畫五個工業區計570公頃
目前已開發完成建廠生產者有林口工業區之工二、工三、民間自行開發完成之工四及工五（華亞園區），4處工業區。工一工業區目前由新北市政府開發及出售，總面積108公頃，其中67公頃為產業專區，整體重劃工程預計111年底完成，引進半導體及高科技產業，共同創造林口經濟發展。。
園區介紹
林口特定區全區概要
林口特定區含工一、二、三、四、五計五個工業區，全部工業用地約569公頃
林口工業區服務中心服務項目
服務對象
工二、三區廠商員工
工業區內土地使用、建築物、公有土地及公有設施之管理
- 工業區環境衛生管理及景觀維護。
- 工業區內道路、水溝、綠地之清潔維護。
- 工業區內路燈維護及協助廠商水權登記及管理。
- 工業區睦鄰工作之推動、協助工二、工三廠協會相關業務。
- 協助工二、工三工業區都市計畫及建管單位對工業區內土地使用及建築物之管理。
- 協助廠商籌組消防防護及守望相助事項。
- 協助舉辦各種職業訓練（推動產學輔導、堆高機、急救人員在職複訓及職業安全訓練等課程）。
- 協助舉辦勞工福利及各種公益事項。
- 協調地區警調單位維持公共秩序及安寧。
- 簡介廠商產品及市場概況接待參觀訪問。
- 向廠商轉達政府有關法令及應行處理事項（太陽光電、立體化、投資台灣三大方案等政策推動）。
地理交通
大眾運輸
- 自林口長庚醫院
- 到達林口長庚醫院方式
- 台北車站→林口長庚醫院〔三重客運 1210、長庚汎航客運﹞
- 台北長庚、桃園車站、 中壢車站→林口長庚醫院〔長庚汎航客運﹞
- 捷運圓山站→林口長庚醫院〔三重客運 936、大都會客運937﹞
- 板橋→林口長庚醫院〔臺北客運 920、948﹞
- 蘆洲→林口長庚醫院〔臺北客運 925﹞
- 桃園機場捷運→長庚醫院站(A8)
- 到達林口長庚醫院後，沿文化一路往體育學院方向直行800公尺即抵。
- 到達林口長庚醫院方式
- 直達服務中心
- 台北市政府→長庚大學〔三重客運 1211〕管理中心站下車即達
- 板橋→公西﹝三重客運 786﹞管理中心站下車即達
- 樹林→公西﹝三重客運 858﹞管理中心站下車即達
自行開車
國道一號高速公路林口交流道41A出口下，往龜山方向前行1.5公里即至。
公共設施
公共設施
其他公共設施用地
林口工三工業區工廠平面配置圖
招商策略
依據九十三年度林口工業區服務中心年度重要工作計畫目標辦理。
目的
了解工業區內廠商動態變化，促進土地與廠房能適時得到充分運用，以期減緩廠房空置率，增進地方繁榮。
實施時間
九十四年一月至十二月
實施要領
- 資訊搜集
- 服務中心同仁以「全員參與」方式辦理：依責任區分別擬訂個別廠商走訪行程，於訪談之過程中掌握廠商目前之經營狀況(如機械設備動力、資本額、年產值、員工人數、是否要擴廠或立體化更新廠房、歇業或需辦理各項工廠變更登記…等)，即時更新廠商基本資料，以主動關懷輔導方式，協助廠商解決問題。
- 個別廠商走訪得知區內廠商目前土地廠房所使用情形，進而回歸收集各項停工、歇業資料，以建立工業區土地、廠房可租(售)資訊，並隨時提供廠商有關法令，協助處理各項園區事項，並推動政府各項政策宣導（太陽光電、立體化、投資台灣三大方案等政策推動）。
- 配套措施
- 聯合桃園市、新北市政府共同辦理各項有關招商等相關事宜。
- 製作相關土地廠房出租(售)資訊DM，於辦理活動人氣較多時發放，或放置服務台，亦可張貼各公佈欄將DM以點、線、面多方向宣導。
- 將土地、廠房出租(售)資訊登入台灣工業用地供給與服務資訊網，提供需要設廠用地之興辦工業人更多查詢方向，使興辦工業人能即將獲得更多相關資訊。
- 參與地方政府每季定期召開工作會報時，掌握全區廠房、公共用地及設施使用情形，以提高中心服務效能，確保園區安全友善生產環境。
資料來源：經濟部工業局林口工業區服務中心
設立緣起
- 樹林工業區設立緣起：樹林工業區原址為樹林潭底沼澤地，50年代政府積極推動工業建設，為有效促進土地利用，將樹林潭底沼澤地規劃成為木器工業區。經濟部工業局於民國60年由委託由中華工程公司開發，歷時1年4個月，至民國61年9月開發完成，提供木器工業一個專屬工業區，工業區占地總面積約22公頃。72年因國際經濟衝突下，為免受專業限制，奉核定改為一般低污染綜合性工業區。樹林工業區屬低汚染綜合性工業區，目前設廠營運廠商計99家，從業員工約2400人，年產值超過110億元。
- 樹林工業區服務中心於民國62年成立，目前主要工作有：年因國際經濟衝突下，為免受專業限制，奉核定改為一般低污染綜合性工業區。
- 工業區公共設施及景觀管理維護；包括綠美化工作、道路修補維護、排水溝疏濬、路燈維護及環境清潔工作等。
- 舉辦社教文康活動、協助廠商解決員工休閒活動問題，促進勞資和諧。
- 辦理政令宣導、到廠及單一窗口服務，輔導廠商辦理工廠變更及登記等服務項目。
- 辦理求才求職服務，協助企業延攬人才及促進失業勞工再就業機會。
- 辦理推動工業區之更新與開發及工業區產業輔導。
地理交通
- 樹林工業區位於台北縣樹林市，與新莊、板橋、土城、龜山、鶯歌相鄰，距離火車站一公里、北二高土城交流道約8公里、中山高林口交流道約18公里，交通便利快捷。
- 鄰近有土城工業區與樹林大同科技園區，高科技產業群聚。
- 附近景點大同山青龍嶺景色秀麗是北縣的重要登山勝地，也是假日民眾休閒遊憩的好去處及外來遊客蒞臨樹林必經遊賞之地，更是樹林人的精神象徵。
交通概況
- 自行開車（一）中山高速公路由五股交流道下，往迴龍、樹林方向。（二）北二高由土城交流道或三鶯交流道下，往迴龍、樹林方向。
- 大眾交通工具（一）台北客運：【701台北－迴龍】從台北市中華路出發，經捷運西門站、捷運龍山寺站、板橋捷運新埔站、新板橋車站、大觀路及樹林火車站等往迴龍方向，在樹林工業區站下車。（二）台北客運：【10木柵－樹林】從木柵站出發，經捷運七張站、中和景安站、中和連城路、板橋捷運新埔站、新板橋車站、大觀路及樹林火車站等往迴龍方向，在樹林工業區站下車。（三）火車：於樹林火車站下車，走出後站，往中山路方向前進，搭乘【台北客運701台北－迴龍】公車，往迴龍方向，樹林工業區站下車。
公共設施
- 道路設施：區內道路總長度1,686公尺，總面積13,704.8平方公尺，各道路均鋪設人行道。
- 路燈設施：各道路均設置單邊路燈，全區路燈40盞。
- 環境綠化：人行道榕樹、台灣欒樹、黑板樹等路樹，行道樹總計519棵；服務大樓前後庭園為綠美化環境栽植35棵樹木。
- 排水系統：排水溝（道路兩側）總長度3,372公尺、潭底溝總長度923公尺、合計4,295公尺、其總面積為3869.2 平方公尺，並設有抽水站4座，排水系統順暢。
- 監視器設施：各路口均設置監視器，全區監視器24具。
- 消防設施：區內設有新北市消防隊樹潭分隊，維護區內消防安全。
- 自來水、電信、電力、石油氣等設施：本區內自來水公司設有樹林服務所、中華電信埋設光纖管線、台電公司已全區管線地下化、石油氣由欣泰石油氣公司提供，各路管線供應情況良好，安全有保障。
未來展望
近年遭逢全球金融風暴，大環境經濟不景氣使許多企業面臨經營困難，本中心同仁應致力配合政府政策加強服務品質提升效率，協助企業突破困境加速發展，研發生產高附加價值、高毛利產品，以創新產品強化產業競爭力，繼續為促進經濟繁榮而努力。
土地配置與廠商現況
土地面積
廠商家數
本區廠商共計103家，為都市計畫工業區(乙種工業用地), 園區面積達22公頃，其中塑膠製品製造業、金屬製品製造業及紡織業為前三大產業。
產業類別:塑膠製品製造業、金屬製品製造業及紡織業為前三大產業。
土地配置與租售
土地配置
- 全區總面積：217,477.62平方公尺(21.75公頃)
- 生產事業用地：185,895.13平方公尺(18.59公頃)
- 相關產業用地：1,119平方公尺(0.1119公頃)
- 公共設施用地：30,463.49平方公尺(3.05公頃)
註：服務中心用地：2,966.47平方公尺(0.2966公頃)
設立緣起與開發
政府為積極發展工業，加強國家經濟建設，促進地方繁榮，民國六十一年由中興工程顧問社規劃設計，中華工程公司負責開發，於民國六十四年九月完成，歷時三年又三個月，全部面積一０七公頃。
工業用地79.81公頃，社區用地3.44公頃，公共設施用地約23.75公頃，闢設道路十四條，道路兩側設有雨水排水溝及污水管線，廠商投資金額一０四六餘億元，區內道路、給水、電力及污水處理等公共設施齊備，由於本工業區地理位置適中，交通便捷，自開發完成後，所有土地即搶購一空，造成供不應求之現象，開發單位為使工廠容量增加，再以四•０八三一公頃土地興建五層樓標準廠房十二棟(二五０坪為單位八棟，一五０坪為單位四棟)，以應興辦工業人之需求。該廠房業於六十九年六月興建完成隨即公告出售，現已全部出售完畢。
地理交通
1.本工業區位於台北縣土城市，全區自東向西呈狹長狀，面山靠水，位居交通要道。
2.東至板橋四•五公里，中和五公里，台北市十五公里。
3.西至三峽七•五公里，桃園二十公里，北至樹林三公里。
4.距北部第二高速公路土城交流道1.5公里，區域交通以台三號省道為主，交通十分便捷。
大眾運輸
- 北上可搭臺北客運公車有275副線三峽─松山機場、705、706、812、鶯歌↹永寧，皆可至大暖路口站下車，先往三民路走，再走至三民路與中山路交叉口看見前方的郵局，服務中心在郵局隔壁。
- 南下可搭臺北客運公車有275副線三峽─松山機場、705、706、812、鶯歌↹永寧，皆可至大暖路口站下車，往公車行經方工向走至三民路，再走至三民路與中山路交叉口看見前方的郵局與7-11，服務中心即在郵局隔壁。
3. 捷運板南線
搭捷運板南線至頂埔站下車走4號出口往前方直行至三民路口往左再走至中山路與三民路交叉路口右前方即服務中心。
自行開車
土城交流道下往三峽方向走約1~2公里右方有一加油站，往右走中興路遇叉路右轉走中山路約50公尺旁有一消防隊旁即服務中心
公共設施
- 區內道路：全區道路總長度 9,613.3 公尺。 各道路均舖設人行道，並劃一公尺之綠地種植樹木， 極力美化環境。
- 排水系統：暗溝共長一八、七九一公尺，排水系統尚稱完善。
- 路燈：各道路均設置有路燈，合計 430 盞。
- 自來水：由自來水公司板新給水廠供應，每日廠商用水量約8587.63噸，供水量充足。
- 電力：本區內設有變電所，供應全區約9030475仟瓦之用電量。
- 中心服務大樓內設有服務中心、消防、郵局、員工診所、廠商協進會等服務單位。
污水處理廠
本污水處理廠之建造，為求工程經濟與適應彈性起見，採整體規劃分期建設方式，第一期工程設計容量為6,000CMD，第二期工程設計容量為12,000CMD，於八十七年八月辦理三期擴建，增加處理容量至18000CMD，目前已完工，全廠刻在試運轉中。
污水處理廠之主要處理程序為：物理處理、生物處理、化學處理等。於三期擴建中增加電化學處理單元，以發揮有效去除率。
本工業區設立廠家共349家，其中電力及電子業共83家為最多，機械設備業39家居次。其中紡織印染業廢水量約佔總處理量52%，為主要污水來源。
未來展望
土城工業區自開發以來，產業型態由傳統產業隨著時間改變，逐漸被高科技產業所取代，配合政府各單位提高政策輔導資源，並加強橫向聯繫合作，提供整合性的支援服務，以有效促進傳統產業升級轉型，加速提升產業競爭力。祈望在不久的未來能使土城工業區蛻變成一個高科技的工業園區，同時透過地方建設之結合及生產空間再強化，賦予園區新的生展活力，形塑園區新風貌。
土地配置與廠商狀況
本工業區自東向西呈狹長狀，總開發面積107公頃，其中設廠用地79.81公頃，社區用地3.44公頃，公共設施用地23.75公頃。
土城工業區工業用地80公頃，社區用地3公頃，公共設施用地約24公頃闢設道路計14條街路分別為14、11米及6米道路、雨水道長計9613米、污水下水道長計4534米。
土城工業區廠商計364家，以金屬製品製造業、機械設備製造業、電子零組件製造業為最大宗。行業別統計如下表：
至108年5月止，建廠使用情形如下：
設立緣起與開發
政府為積極發展工業，促進地方繁榮與發展，於民國七十三年元月，奉行政院核准，由台北縣政府依據獎勵投資條例相關規定，開發新北產業園區，一方面容納二重疏洪道的合法工廠拆遷戶使用，一方面提供興辦工業人作為建廠用地，以紓解工業用地殷切之需求。
公共設施
本工業區公共設施十分完善，主要設施包括：
1.道路、路燈：全區闢設14條道路總長13,850公尺，路燈354盞。
2.排水系統：主要排水溝全長3,800公尺，雨水管線 23,800公尺。
3.自來水系統：每日最大供水量9,000噸，供水量充裕。
4.電話系統：區內供應電話40,000門，目前使用24,000門。
5.電力：區內有變電所，電力供應穩定，最高使用達180,000千瓦。
6.綠帶：區內綠帶3.309公頃，於各主要、次要道路栽種。
土地配置設廠情形
廠商概況
區內工廠多為中小型企業，性質涵蓋廣泛，主要業別為食品、紡織及成衣、皮革及毛皮、木竹製品、家具及裝設品、紙製品及印刷、化學材料及化學製品、橡膠及塑膠、非金屬礦業製品、金屬製品、機械設備、電力及電子、運輸工具及其他等業別。目前生產中廠商數1,138家，均已建廠完成使用。
廠商概況類別家數
園區配置圖
土地配置概況
本工業區為綜合性工業區，由台北縣政府策劃推動，中華顧問工程司規劃設計，榮民工程事業管理處負責開發工作。
工業區總開發面積140.55公頃，其中工業用地約86.46公頃，公共設施34.29公頃，其他用地1.69公頃，住宅社區用地18.11公頃，工業用地細分為552坵塊，提供中小企業投資廠，第一期標準廠房為602個設廠單位，於民國七十八年完工，第二期標準廠房150個設廠單位，已於民國八十七年完工，陸續提供廠商設廠。
地理位置交通
地理位置與交通狀況
本工業區位於台北縣五股鄉及新莊市，東濱二重疏洪道左岸堤防，北與高速公路為界，南鄰新莊市，西界中港大排水溝，距泰山約2公里，五股3公里，台北市7公里，位置適中，勞力來源充沛，對外交通經由第二省道至五股交流道約1.5公里，至桃園國際機場33公里，至基隆港28公里，地處北部交通網樞紐，交通非常便捷，對於減輕區內工廠原料及產品運輸成本有極大的幫助。
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到達方式
中山高速公路經由(五股、新莊交流道)往新莊方向後接新五路至中港南路口左轉至中港橋左轉進入新北產業園區五權路即進入工業區。
大眾運輸
- 搭機場捷運至A3新北產業園區站(新北市新莊區五工路37號)即位五工路站牌名為《捷運新北產業園區站（五工路）》
- 公車至管理中心站或捷運新北產業園區站步行3分鐘即為本中心大樓
公車路線
- 520(三重客運)
- 835(三重客運)
- 982 (首都客運、大都會客運)
- 982(首都客運、大都會客運)
- 橘17(大都會客運)
- 橘21(三重客運)
- 958(三重客運)
- 959(三重客運)
發車時刻及路線圖請見新北市政府公車動態資訊系統網站 http://e-bus.tpc.gov.tw/
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工業安全維護
工業區安全維護
- 區內設有消防隊及派出所，廠商任何意外狀況都能以最快速的行動前往處理。
- 服務中心與消防隊結合，經常辦理防災訓練講習，以提升廠廠商員工緊急應變能力。
- 服務中心廠商聯誼結合推動區域聯防組織，結合毗鄰廠商為一個体系，遇有任何緊急意外事故時，立即相互支援，消彌災害減少損失。
- 工業局與所轄各工業區服務中心之間建置緊急通報系統工業區內任何意外事故立即通報上級相關單位及長官，必要時透過此系統請求支援。
環境保護
本廠環境政策『保護環境、珍惜資源、 產業與環境生態永續共存』
為配合環境政策我們承諾做到
- 符合法規要求，注意污染防治及維護環境品質。
- 落實教育訓練，持續提昇操作品質及環境管理成效。
- 有效管制污水處理過程所產生之廢棄物，落實持續改善工作。
- 加強對工廠宣導，及前處理管制工作，降低環境衝擊及污水處理廠營運成本。
污水處理廠
- 廠區簡介：廠區位於工業區西北隅佔地2.46公頃，建造成本伍億參仟玖佰萬元，放流水排入中港大排經大窠溪再匯入淡水河。
- 組織人力：副主任、組長、技術員(10)
- 處理方法：化學混凝沈澱 + RBC 二級處理。
- 處理流程：如處理流程圖。
- 設計暨目前水量及水質：如統計表。
- 廠商現況：多為中小企業以電力電子、機械修配及金屬加工為主 目前家數1596家如統計表
- 納管率：100 %。
未來展望
- 凝聚有限人力，發揮團隊績效。
- 開發有限資源，創造最高利潤。
- 利用暨有設備，提昇最高功能。
- 落實管理系統，邁向環境潮流。
- 確切掌握風險，降低災害負擔。
新北產業園區位處大台北都會中樞，鄰近桃園國際機場及基隆，地理位置良好，交通便利且腹地廣大，資源豐富，俱有發展工業區的優越條件。由於位處大台北地區中心點地價昂貴，因此，區內產業用地多規劃為小面積坵塊適合精緻產業設廠。
自從經濟部放寬工業區土地使用限制後，本工業區內有不少服務產業進駐，使本工業區朝工商綜合區方向發展，將來必然日益繁榮。 目前工業區服務中心除了積極加強環境維護，謀求解決交通及停車問題與廠商服務工作外，未來本工業區將朝多元化發展，成為一個具有特殊風格的工業區，服務中心全体同仁，將以此為目標努力不懈。
資料來源：經濟部工業局新北產業園區服務中心
https://www.moeaidb.gov.tw/iphw/wuku/index.do?id=10#pc1
https://www.moeaidb.gov.tw/iphw/wuku/index.do?id=10#pc1
大家好!這裡是每周一會分享工廠知識的地方!
今天要來分享的是 – 【工廠 與 公司 登記】
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很多人都不太清楚什麼樣的建物可以工廠登記、公司登記。
其實最主要的差異就是建物是否為合法工業用權狀去分辨
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如果建物用途不是工業用，就現行法規是無法工廠登記的!
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【那如何判斷是否能公司登記呢?】
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簡單來說合法的建物都可以公司登記，但是在工廠實務中，很多不合法的建物有些卻能夠公司登記，最主要的原因就是這個建物有繳納【房屋稅單】!
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所以簡單來說
合法工廠可以工廠、公司登記
如果您有租商用不動產的需求，不妨先參考我的文章
小又主要服務區域：三重、新莊廠辦商辦
1.【平均地權條例懶人包】
打房拳五行，歡迎指教!
2.【房地合一稅2.0】
你知道4年內賣不動產你獲利…..要多繳15%的稅嗎?
3.【升息與通膨】
即將來臨的升息，真的對於房價影響有很大嗎?
4. 【關於台65未來發展】
你知道台65之後要在浮洲開交流道嗎?
5. 【工廠vs公司登記】
你知道甚麼情況能工廠or公司登記嗎?
你知道c1跟c2廠房差在哪呢?
7. 【A1&A2集會所差異】
你知道A1跟A2集會所差在哪呢?