哈囉大家！我是小又！
買房一輩子的大事，不只要看地段，更要看「眉角」！小又平時最常做的事，就是幫大家在密密麻麻、看得頭昏眼花的都審會、大會審議紀錄裡，挖出第一手、最真實的建案細節。今天小又就要帶大家來開箱一個近期熱騰騰剛過審、在新北中和含金量極高的預售新案——漢皇開發「中和區尖山腳段3地號」集合住宅新建工程！
這個案子在都審會裡討論度相當高，不僅背後是深耕中永和多年的在地大品牌「漢皇開發」，產品規劃更藏了好多適合自住客、換屋族的貼心亮點。今天這篇2000字深度解析，小又不廢話，直接把地段潛力、產品規格、到很少人會注意的法規細節，全部拆解給你看！
一、 買房先看地段：秀朗橋側細部計畫與超威的「TOD增額紅利」
買預售屋，我們第一個要看的就是「未來的地質與地段價值」。這個案子位於中和區的「尖山腳段3地號」，如果你對中和地名不熟，簡單來說，它就落在秀朗橋側細部計畫區內。
這裡最猛的是什麼？就是它適用了TOD（大眾運輸導向發展）增額容積！ 大會資料顯示，本案申請了高達 20% 的 TOD 增額容積面積（約1,215.04平方公尺）！小又在這邊幫大家科普一下，政府願意給到 20% TOD 容積，代表這塊基地距離捷運站（如環狀線秀朗橋站）非常近，是政府認證的黃金軌道生活圈。有了捷運加持和新細部計畫的整體開發，這裡不只通勤方便，地段的保值、抗跌與未來增值空間，底氣可以說是非常足！
二、 建案基本規格：純住宅地標，高規格大開挖！
小又把這一次都審通過的關鍵數據整理給大家，大家買房時可以拿去跟其他案子PK一下：
| 項目 | 漢皇中和尖山腳段案規格 PDF |
| 基地面積 | 3,037.62 平方公尺（約 918.8 坪，在中永和是少見的大基地） |
| 樓層規劃 | 地上 21 層、地下 4 層（21層水岸高塔地標） |
| 產品定位 | 純集合住宅（無店面打擾） |
| 總戶數 | 160 戶住宅（戶數剛剛好，好管理又單純） |
| 建築結構 | 鋼筋混凝土（RC） |
| 車位規劃 | 實設汽車位 166 輛、機車位 160 輛、自行車位 24 輛 |
看完規格，小又一定要大力稱讚漢皇這一次的配置。這幾年很多中永和的新案，為了塞進更多戶數，把公設或店面塞得滿滿滿。但本案的 1 樓完全沒有店面！1樓規劃為入口門廳、管委會空間、防災中心和警衛亭，其餘全部是純住宅。對重視居住隱私、出入單純的家庭來說，純住社區真的是「千金難買鄰」的頂級享受！
三、 水岸立面美學：住進「垂直森林」是什麼體驗？
這塊基地還有一個極大的天賦，那就是鄰近新店溪，屬於水岸景觀建築。 大會對於水岸景觀的審查非常嚴格，因此這案子在立面設計上下足了功夫：
30% 沿河面立體綠化： 為了弱化高層建築對河岸景觀的壓迫，漢皇承諾沿河岸面增加「立體垂直綠化」，每一層的使用單元長度都要有 30% 進行綠化。這可不是隨便放放盆栽而已！都審決議要求必須使用實體植栽槽，且覆土寬度與深度都有嚴格限制（灌木不低於60公分、喬木不低於150公分）。
澆灌系統統一管理： 很多建商做垂直綠化，最後都變成枯枝，看了超心痛。小又幫大家看過了，本案在審議時被要求必須規劃完善的「自動給排水與澆灌系統」，並且納入整體的社區維護管理計畫，交由管委會統一保養維修！未來你買這裡，不用擔心自己手殘把植物養死，整個大樓外觀永遠會像綠色瀑布一樣優雅。
四、 沿街退縮6米：雙排大喬木的森林漫步生活
在中和市區走路，最怕人行道窄窄的、還要跟機車爭道。但漢皇這個案子非常有誠意，基地沿街退縮了 6公尺以上！
都審決議要求，這裡不能只鋪硬地板，必須留設 6公尺以上、種植雙排大喬木的沿街開放空間，並且擴大街角廣場！ 想像一下，以後下班回家，或者帶小朋友、推嬰兒車出門，一走出大門就是被雙排常綠大喬木包圍的綠色廊道，不僅安全，更有一種住進大安森林公園旁的豪宅生活感。此外，人行步道的高程也要求與公有人行道順平無高差，落實完全無障礙的友善環境，對推嬰兒車的爸媽或家中有長輩的家庭來說，超級加分！
五、 車位配置大有文章：取消「自設車位」的貼心考量
車位這點，小又一定要單獨拿出來講，因為這就是一般代銷不會主動告訴你的「硬派細別」。
滿足一戶一車位： 本案規劃 160 戶，實設了 166 輛汽車位。大家買房最怕社區「車位外溢」，如果有人沒買到車位，就會去周邊搶車位，甚至造成違停。大會這一次特別指出：「本案實設車位應全規劃為法定車位，取消自設車位」！這樣做能徹底確保每戶的使用需求，不會有非社區人士買了車位亂出入的疑慮，維護了高水準的社區品質。
無障礙車位鄰近垂直電梯： 地下 1 層的無障礙車位，在都審決議中被要求必須「鄰近垂直電梯梯廳，且避免穿越主要車道」。這個細節看似不起眼，但對孕婦、身障者或提著大包小包行李的人來說，不用在黑漆漆、車來車往的地下室車道裡穿梭，安全感直接拉滿！
地面層公共自行車與電動車管線： 因應全球淨零碳排趨勢，本案不僅在地下層規劃了電動車充電設施管線與裝設空間，且以地面層合理集中設置為原則，方便後續管理。另外，本案的自行車位也從地下層調整到地面層對外開放，讓平日騎單車通勤的朋友能一出大門就牽車，非常便民。
六、 小又的綜合真心話點評
好啦，看完這麼多硬核數據與都審細節，小又來幫大家做個總總總結：
【優點小結】
地段頂規：新店溪第一排景觀，加上秀朗橋側細部計畫與 20% TOD 捷運增額，地段保值性無庸置疑。
純住最安全：無店面、無自設車位，僅160戶，對於想追求安靜、高居住品質的家庭是首選。
環境友善度滿分：沿街退縮6米、雙排大常綠喬木、30%垂直綠化與自動澆灌，未來的景觀美感非常值得期待。
建商品牌有保證：漢皇開發在中永和深耕已久，施工品質與後續維保都有一定口碑。
【需要注意的眉角】
角地開發車流：因為本案屬於角地，最小建築基地檢討後為 800 平方公尺。雖然出入口有進行人車分流規劃，但上下班時間角地的車流量可能較大，買低樓層的朋友可以多注意氣密窗的等級。
如果你正在尋找一個「有景觀、有捷運、夠單純、高綠覆」的中和優質新地標，漢皇開發這一次在尖山腳段交出來的這張都審成績單，真的可以說是誠意滿滿、細節精緻！
希望今天小又的建案開箱與都審大拆解，有幫到正在看房的你。如果想了解更多後續建案的資訊，歡迎隨時鎖定小又的最新部落格！我們下一篇開箱文見囉！Bye Bye！
