哈囉大家！我是小又！🙋♀️
看完了中和的垂直森林與新莊的鋼骨巨獸之後，今天小又要帶大家來到近年雙北輕移民、首購族最愛的房市熱區——新北鶯歌鳳鳴重劃區！
說到鳳鳴重劃區，大家腦中浮現的可能都是「相對好入手的總價」、「未來台鐵鳳鳴臨時站與捷運三鶯線」的雙軌交通紅利。不過，今天小又要帶大家開箱的「報告案第三案」，可不是一般的鳳鳴建案，而是一個在都審會上因為「建築物高度放寬」、「窯燒窯業美學」與「無障礙友善退縮」被委員們高度檢視並大力讚賞的高質感指標案——富利昇開發鶯歌區鳳鳴段144地號店鋪及集合住宅新建工程！
富利昇開發這次在鳳鳴段的精華基地上，規劃了地上 15 層、地下 4 層的質感店鋪住宅大樓。小又同樣幫大家從密密麻麻的都審會議紀錄中，挖出最精華、最硬核的建案規格與自住細節，今天就讓我們一次看個過癮！
一、 買房看地段：鳳鳴特區核心 ✕ 雙軌交通機能
買預售屋，第一點永遠是看地段與未來的交通網絡。
這個案子座落於鶯歌區鳳鳴段144地號，屬於鳳鳴市地重劃區的範圍內。鳳鳴重劃區這幾年之所以能在雙北房市中異軍突起，關鍵就在於它極強的「交通含金量」：
台鐵鳳鳴站：未來通勤台北、桃園的軌道動線更加便利。
捷運三鶯線（鳳鳴國中站）：直接串聯土城、板橋與台北捷運路網，軌道紅利指日可待。
而在這個重劃區內，富利昇開發拿下的這塊土地，屬於第二種住宅區。這裡不僅保有重劃區整齊整潔的街廓、高綠覆率的公園環境，更避開了主要幹道（如鶯歌路）第一排的車流噪音，是鬧中取靜、最適合自住的純住宅優質地段。
二、 建案基本規格：戶數單純、極致車位內部化！
同樣地，小又為大家整理出都審會核備通過的最新數據卡，讓大家一目了然：
基地面積：2,013.58 平方公尺（約 609 坪，在重劃區內是大小剛剛好、很精緻的基地規模）。
樓層規劃：地上 15 層、地下 4 層。
建築結構：鋼筋混凝土構造（RC）。
產品定位：店鋪與集合住宅（1樓為店鋪，2樓以上為住宅，出入單純）。
總戶數：共 85 戶（戶數極為單純！未來鄰居好溝通，社區管理費也非常好運作）。
產品用途細節：
地下二層至地下四層：停車空間。
地下一層：防空避難室兼停車空間、垃圾與資源回收室。
地上一層：店舖、管委會使用空間、大廳與車道進出口。
地上二層至十五層：純集合住宅（每層戶數配置合宜，採光極佳）。
屋突一層至三層：樓電梯間、水箱、機房。
停車空間規格：
汽車車位：應設 85 輛，實設 105 輛（多設了 20 輛自設車位，愛車不怕沒地方停）。
機車車位：應設 85 輛，實設 85 輛（完全一戶一機車位）。
自行車車位：應設 13 輛，實設 13 輛。
三、 核心亮點：鳳鳴首見！36米限高放寬至49.4米之天際線解密
這案子在都審會上最精彩的交鋒，就是「建築物高度放寬」！
依據鳳鳴重劃區原本的土地使用分區管制要點第7點，本區原本有「建築物高度不得超過 36 公尺」的限制。但因為本案基地面積 2,013.58 平方公尺大於放寬門檻的 1,500 平方公尺，且富利昇開發願意提供極佳的公益空間與友善回饋，因此大會同意將建築高度放寬至 49.4 公尺（興建地上 15 層）！
這代表什麼？
更美的河岸天際線：擺脫矮胖的箱型建築，本案規劃成挺拔、優雅的 15 層高挑地標，視覺美感直接上一個檔次。
換來高達 200 平方公尺以上的「廣場式開放空間」： 為了換取高度放寬，建商退縮留設了超寬敞的沿街廣場，且任一邊淨寬都不得小於 6 公尺！大會更嚴格規定，這個廣場式開放空間必須規劃「景觀綠化、休憩、開放使用」等公益性功能，並且不能有任何阻隔設施。出門就是精緻的沿街公園，居住質感直接升級！
四、 窯業文創美學：融入在地鶯歌語彙的地坪藝術
一般建案的大門人行道鋪面，不是鋪瀝青就是用一般的水泥磚，看起來冷冰冰。但因為這裡可是台灣的陶瓷重鎮「鶯歌」！
為了呼應在地產業特色，大會特別要求富利昇開發必須遵循鳳鳴都市設計審議原則第5點：
陶、磚、瓦等窯燒製品地坪比例必須達「實設空地面積 20% 以上」！
景觀步道的鋪面圖案，必須配合基地的方向性與動線，設計出止滑、美觀且具備窯燒質感的窯燒製品。
這種極具文化底蘊的鋪面規劃，不僅防滑安全，更讓你的新家大門口散發出濃濃的文青藝術感，這在雙北其他重劃區是絕對看不到的在地特色！
五、 人本交通與精緻自住細節：委員們幫你把關的隱形優勢
小又常說，看都審紀錄最大的好處，就是可以看見政府委員如何「幫未來的住戶挑毛病」。這個案子在交通與人行動線上，有非常多極具誠意的修正：
車道 6 公尺平地緩衝空間的堅持： 汽機車開出地下室時，最怕一到地面就是斜坡，容易造成人行道行人的危險。大會特別要求「6 公尺的車道緩衝空間必須自『廣場式開放空間』之後開始留設」！確保車輛開出大門時，能有充足的平地視線，並在出口處畫設停止線與「停」字，保障人車安全。
極致人車分流與無障礙設計： 地下室規劃的無障礙汽、機車位，要求一律鄰近垂直電梯梯廳，完全避免穿越主要車道，確保長輩、孕婦的進出安全。自行車位也設有實體區隔，避免車輛擦撞。
對外防護：物流與臨停空間內化： 現在外送、網購物流需求極大，一般大樓門口常有機車亂停。本案特別在基地內的法定空地上，適當規劃了物流臨停區域，並以植栽與人行道進行實體美觀區隔。外送員不用在馬路旁紅線違停，保障了人行道的流暢度。
六、 小又的綜合真心話點評
【無法抗拒的優點】
鳳鳴少見的15層天際線地標：擺脫高度限制，視野更開闊，通風與採光極佳。
純住好單純：僅 85 戶，沒有過多複雜的店鋪與商辦，是重劃區內極稀有的「中低戶數純住社區」。
地感美學滿分：融入鶯歌陶磚窯燒語彙的地坪，加上超大沿街廣場與退縮人行道，質感與氣勢兼具。
人車動線高規格把關：平地緩衝、地下室無障礙車位鄰近梯廳、自設物流臨停區。
【購屋小小的注意事項】
無自設機車位：相較於汽車位有自設車位，機車位是剛好的一戶一車位，若家中有多部機車的家庭，可能需要提早規劃周邊的停放方式。不過鳳鳴重劃區路廓寬敞，周邊停車格規劃相當完善。
如果你正在尋找一個「戶數單純、天際線美、人行道寬敞，同時充滿鶯歌在地人文質感」的精緻新家，富利昇開發這次在鳳鳴重劃區交出來的這張成績單，真的充滿了文青氣息與自住誠意！
希望今天小又的「第三案」硬核拆解，有幫到正在看鳳鳴重劃區的你。我們下一篇建案開箱文見囉！Bye Bye！🙋♀️
(本文都審及基本規格數據皆參考自新北市都市設計及土地使用開發許可審議會115年度第3次大會會議紀錄核備內容)
