板橋區作為新北市的首善之區,集行政中心、五鐵共構、成熟商圈與頂級生活機能於一身。然而,舊板橋核心區發展甚早,精華地段土地早已開發殆盡,市容多為屋齡三、四十年以上的低矮老舊公寓,整合難度極高。
根據新北市政府都市設計及土地使用開發許可審議會最新公開的會議紀錄,位於板橋核心商圈的「僑蓮建設板橋區忠孝段 808 地號等 29 筆土地店舖及集合住宅新建工程」已完成所有修正並正式獲得市府核備通過(大會決議洽悉)!
本案整合了高達 29 筆土地,基地面積突破 618 坪(2,045 平方公尺),更座落在距離捷運府中站僅 300 公尺以內的黃金商業區。在危老獎勵、容積移轉與捷運 TOD 增額容積三重疊加下,設計容積率一舉拉升至驚人的 874%,將打造 1 棟地上 29 層、地下 6 層的鋼骨鋼筋混凝土(SRC)摩天複合地標。
以下為您全方位解析這座即將翻新府中天際線的旗艦改建大案。
一、 全案基本資料與核心規格一覽
透過全案基本規格表,快速綜覽本案的重要數據:
| 評估項目 | 詳細規劃規格與數據 PDF | 備註/法規依據 PDF |
| 建案案由 | 僑蓮建設板橋區忠孝段 808 地號等 29 筆土地店舖及集合住宅新建工程 | 報告案第一案(核備完成) |
| 基地坐落 | 新北市板橋區忠孝段 808 地號等 29 筆土地 | 臨大華街等街廓 |
| 土地使用分區 | 商業區(法定建蔽率 70%、法定容積率 460%) | 板橋都市計畫核心商業區 |
| 申請單位(起造人) | 僑蓮建設股份有限公司(負責人:李勇志) | 雙北深耕危老都更實力建商 |
| 建築設計單位 | 陳朝雄建築師事務所(建築師:陳朝雄) | 國內知名建築美學團隊 |
| 基地面積 | 2,045.00 ㎡(約 618.61 坪)
| 市中心罕見逾 600 坪完整基地 |
| 設計建築面積 | 1,044.15 ㎡ | 一樓建築投影面積 |
| 法定/設計建蔽率 | 法定 70.00% | 實設 51.06%
| 大幅退縮 4 米留設林蔭人行道 |
| 法定/設計容積率 | 法定 460.00% | 實設 874.00%
| 容積獎勵合計達 90%(1.9 倍容積) |
| 總樓地板面積 | 33,234.09 ㎡(約 10,053.31 坪)
| 萬坪量體超高層指標案 |
| 建築規模 | 1 棟,地上 29 層、地下 6 層
| 鋼骨鋼筋混凝土造(SRC),高度 97.42 公尺 |
| 規劃總戶數 | 共 313 戶(住宅 302 戶 + 店鋪 11 戶) | 複合式現代商業住宅大樓 |
| 車位配置 | 汽車位 191 輛 | 機車位 319 輛 | 自行車位 47 輛 | 汽機車全數依規定落實自設以防外溢 |
| 審議狀態 | 經專案小組審議修正完成,市府同意核備在案(大會決議洽悉)
| 即將進入請領建造執照階段 |
二、 地段價值:捷運府中站 300 米,舊城風華與現代機能完美交會
本案座落於板橋區忠孝段,鄰近大華街與周邊傳統市集街廓,是板橋早期發展的核心樞紐。
捷運軌道機能:步行至板南線「捷運府中站」僅約 300 公尺,一站直達板橋五鐵共構特區,四站迅速切入台北市信義與東區商圈。
生活與消費機能:基地周邊環繞府中商圈、湳雅夜市、傳統市場、遠東百貨以及各大金融機構與醫療資源,生活機能成熟。
街廓更新契機:周遭多為磚造與加強磚造老舊房舍,僑蓮建設整合 29 筆地號進行整體開發,有效改善狹小巷弄與老屋安全隱患。
三、 容積極大化解析:從 460% 飆升至 874% 的關鍵要素
本案土地使用分區為商業區,法定基準容積率高達 460%。開發團隊結合三大容積獎勵機制,使設計容積率達到法定上限的 1.9 倍(874%):
【容積獎勵構成明細表】
| 獎勵項目 | 獎勵額度 (%) | 獲准容積面積 (m2) | 申請重點與法令依據 PDF |
| 基準容積 | 460.00% | 9,407.00 | 基地面積 $2,045.00 m^2 \times 460\%$ 之基礎容積 |
| ① 危老重建容積獎勵 | +40.00% | 3,762.80 | 取得《危老條例》最高 40% 獎勵,基地周邊依法淨空退縮 2 公尺以上 |
| ② 都市容積移轉 | +30.00% | 2,822.10 | 依臨路寬度 18 公尺、基地內部與外部環境改善評點申請移入 30% |
| ③ 捷運 TOD 增額容積 | +20.00% | 1,881.40 | 位於捷運府中站 300 公尺範圍內,申請 20% 增額容積(繳納代金辦理) |
| 合計設計容積率 | 874.00% | 17,873.30 | 總計獲得 90% 容積獎勵,達成商業區允建上限規模 |
四、 建築與平面空間規劃
全案由陳朝雄建築師規劃為地上 29 層、地下 6 層的 SRC 超高層大樓,高度達 97.42 公尺。
【各樓層空間機能規劃】
地下 2 層至地下 6 層:全區地下汽車停車空間。
地下 1 層:防空避難室兼機車停車空間,設置 319 席機車位,落實一戶一車位原則。
地上 1 層:沿街規劃 11 戶店鋪,並配置挑高迎賓大廳、管委會公設空間、自行車停放區及防災中心。
地上 2 層:店鋪延伸空間與儲藏室,臨路側採櫥窗式設計,營造質感商業氛圍。
地上 3 層:社區管理委員會專屬使用空間(休閒公設層)。
地上 4 至 15 層、18 至 29 層:集合住宅單元(共 302 戶住宅)。
地上 16 至 17 層:集合住宅單元,並依超高層法規配置消防中繼機房與機電設施。
屋頂突出物(1~3 層):樓梯間、電梯機房、消防水箱及景觀維修動線。
五、 友善環境與生態景觀設計
本案在開放空間與景觀綠化方面具備多項特色:
4 米人行步道退縮:
臨建築線全面退縮 4 公尺無遮簷人行道,規劃 1.5 公尺綠化植栽帶 + 2.5 公尺平整步道,橫向坡度小於 2.5%,確保無障礙動線順平。
本土原生樹種景觀:
全案植栽改採台灣本土原生樹種,基地東側大量栽植豆梨、流蘇、台灣欒樹與大花紫薇,兼顧四季景觀變化與生態效益。
留設 3 處街角休憩廣場:
街角柱結構內縮,留設出完整的街角廣場,設置全齡街道家具、休憩座椅與景觀高燈,提供周邊居民友善的停留空間。
畸零地協調與公共回饋:
針對開發邊界的相鄰土地(忠孝段 819、833 地號),申請人依畸零地使用規則完成第三方調處與協調,維護周邊街廓未來發展權益。
六、 總結:核備通過,府中生活圈即將迎來指標更新
板橋區忠孝段危老案整合 29 筆土地,具備以下優勢:
核心地段:捷運府中站 300 公尺核心生活圈。
超高規格:29 層 SRC 鋼骨結構,大幅提升居住耐震度。
市容翻新:退縮 4 米步道與 3 處街角廣場,提供開闊的人行空間。
進度明確:都審程序已同意核備,全案即將邁入實質施工階段。
此案不僅是板橋舊市區危老改建的指標範本,更為關注板橋核心區購屋與換屋的民眾提供值得期待的新選擇。